Zo te zien is de Golf wederom een stukje gegroeid. De styling van de VW is, zoals je kan verwachten bij een dergelijke grote verkoper, aardig conservatief. Toch smoelt de Golf zeker agressiever dan zijn voorganger, en ook aan de achterkant zien we een iets hoekiger design, voortbordurend op bijvoorbeeld de nieuwe Scirocco.

Bij de driedeurs Golf konden de lijnen wat steiler worden getrokken dan bij de vijfdeurs versie, waardoor de auto meer op zijn neus lijkt te hangen.
Het interieur oogt bijzonder goed afgewerkt, maar hierbij moeten we natuurlijk in ons achterhoofd houden dat het afgebeelde model zeker geen basisversie is.

In het motorengamma vinden we ongetwijfeld een keur aan benzinemotoren variërend van de 1.4 TSI tot en met de 1.8 TFSI, en misschien ook de 2.0 TFSI. Dieselen zal kunnen met de welbekende 1.9 en 2.0 TDI’s. De motoren worden gekoppeld aan handgeschakelde, automatische, of DSG-versnellingsbakken.

De nieuwe Golf is tevens de eerste Volkswagen die gebruik maakt van de inmiddels welbekende start-stop technologie. Dit is bij de oliestokers standaard aanwezig, en bij de benzinemodellen op de optielijst aan te vinken.
Amerikanen en Australiërs die de Golf VI willen hebben, hebben pech, wat de auto zal niet naar deze markten worden verscheept.

Tot slot: zijn de vier boogjes in het water op het zijaanzicht van de driedeurs een subtiele verwijzing naar partner Audi, of is dit toeval?

via autoblog